El diputado colorado Conrado Rodríguez ha confirmado que existe un «principio de acuerdo» para lograr la aprobación, a fines de abril de 2026, del proyecto de ley destinado a disminuir los montos de las multas impuestas por exceso de velocidad en las carreteras nacionales. Sin embargo, la iniciativa final incluirá variaciones significativas respecto a la propuesta original.
La principal modificación establece que la reducción de las multas dependerá del tiempo que el infractor demore en efectuar el pago. «Quienes realicen el pago de la sanción dentro de los primeros 90 días, accederán a un descuento considerable del 50%», explicó Rodríguez a Subrayado. El legislador detalló que «si el pago se efectúa entre los 91 y los 180 días, el descuento será menor, de un 30%, y superado este plazo, se aplicará el monto completo de la multa, que será más elevado». Esta metodología, según destacó el representante del Partido Colorado, «busca recompensar a quienes cumplen con prontitud».
Aunque la idea de una rebaja en las multas se mantiene, esta se complementa con el sistema de descuentos por pago anticipado. El proyecto original proponía las siguientes reducciones en los montos base:
* Excesos de hasta 20 km/h sobre el límite permitido, de 5 a 2,5 Unidades Reajustables (UR).
* Excesos entre 21 y 30 km/h, de 8 a 4 UR.
* Excesos de 31 km/h hasta el doble de la velocidad máxima, de 12 a 6 UR.
* Excesos superiores al doble de la velocidad máxima, de 15 a 12 UR.
Adicionalmente, y a solicitud del Ministerio de Transporte, el texto modificado incorpora una multa de 15 UR para quienes conduzcan con matrículas vehiculares adulteradas u ocultas, buscando evadir la detección de los radares y cámaras de vigilancia.
**Fondo para Educación Vial**
Otro punto relevante incluido en la legislación es la creación de un fondo destinado a la educación vial. Este se financiará a través de un porcentaje de la recaudación obtenida por las multas de tránsito.
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